Isolement et statu quo – Pourquoi ma communauté me passionne : 3e partie

Isolement

Si mon propos n’est pas parfaitement clair, l’isolement que beaucoup d’habitants des banlieues ressentent sans doute de temps à autre est un aspect voulu, et non un défaut. Le fait qu’il soit aujourd’hui plus facile de faire la connaissance de personnes vivant loin de chez soi que de nouer des liens avec ses voisins est le fruit du système. Mes amis les plus proches sont tous d’anciens voisins ou des personnes avec qui je partageais des activités (école, travail, sports, etc.).

Parmi mes amis les plus proches, un seul vit à Orléans. Bien qu’il n’habite qu’à 3,5 km de chez moi, si je veux lui rendre visite, la seule option sûre et raisonnable, surtout avec ma famille, est la voiture (environ 10 minutes de trajet). Prendre un vélo (surtout un vélo électrique) ne serait pas particulièrement compliqué, sauf pour le long tronçon de route à quatre voies où l’on est complètement exposé et où les voitures dépassent régulièrement les 60 km/h (environ 15 minutes de trajet).

Les transports en commun, surtout le week-end, sont tout simplement risibles. C’est même pire que le vélo. Le meilleur itinéraire proposé par le planificateur de voyage prend environ 24 minutes, mais cela inclut 20 minutes de marche, soit plus d’un tiers du trajet total. Et si vous ne voyagez pas aux heures de pointe, il faut prendre un bus qui ne passe que toutes les heures ; autant dire adieu à toute flexibilité pour l’aller et le retour. En faisant ces recherches, tôt un dimanche matin d’hiver, j’ai constaté que l’autre option la plus rapide proposée par le planificateur de voyage pour s’y rendre sans voiture (au cas où je raterais le bus) est de 52 minutes, car c’est le temps estimé pour faire tout le trajet à pied.

Remettre en question le statu quo

Toute ma vie, je me suis efforcé de comprendre pleinement les choses auxquelles je consacre mon énergie. Mon passe-temps favori est d’apprendre de nouvelles choses sur mes centres d’intérêt, d’approfondir le sujet et de poser des questions jusqu’à comprendre le pourquoi des choses. Je trouve que c’est la meilleure façon de contribuer à l’amélioration des choses, et j’ai beaucoup de mal à abandonner ce que j’ai appris lorsque j’ai constaté des pistes d’amélioration.

J’ai commencé à m’investir dans ce domaine après un ou deux mois au sein du gouvernement fédéral, et après plus de dix ans d’expérience, je dirige aujourd’hui une équipe dont la mission est de mettre en œuvre des solutions modernes aux problèmes et d’accompagner les acteurs du changement dans un contexte complexe. Forte de cette expérience, je me sens particulièrement bien placée pour défendre les intérêts de notre communauté et l’aider concrètement à saisir les opportunités et à relever les défis de l’urbanisation moderne, tout en lui montrant les perspectives d’avenir.

Personnellement, face à une situation de ce genre, lorsque j’ai une idée ou que j’ai compris le point de vue de quelqu’un d’autre, je préfère réunir les personnes intéressées par le sujet et discuter des avantages et des inconvénients. En entreprise, c’est relativement facile, généralement grâce à un moyen de communication commun à tous, même s’il s’agit simplement du courrier électronique.